新版购车合同来了 能终结“霸王条款”吗

新版合同将“霸王条款”剔除，让消费者购车更安心。

混淆“定金”与“订金”概念、卖方保留合同最终解释权……遭遇“霸气”十足的汽车销售条款，怎么办？近日，在惠州市汽车流通协会三届四次会员大会上，惠州市工商局推介4S店使用《汽车买卖合同(示范本)》(下称“示范本”)、《二手车买卖合同(示范本)》(下称“二手车示范本”)，以此规范汽车销售行为，将涉嫌“霸王条款”一一剔除。相比4S店目前使用的购车合同，新的“示范本”更突出维护消费者的合法权益。

现象：

汽车合同纠纷屡见不鲜

《2015年全国消协组织受理汽车产品投诉统计分析》显示，产品质量、合同争议和售后服务投诉占投诉总量的70%以上。惠州市消委会统计数据显示，去年交通工具类投诉63件，主要集中在延期交车、加价提车、定金不按规定退还等方面。究其原因，部分销售商提供的购车合同存在双方违约责任不对等、随意变更车价、将预付款定性为定金、利用不可抗力免除经营者违约责任等不合理格式条款。

去年底，国家工商总局根据《合同法》、《消费者权益保护法》等法律法规，组织制定了“示范本”，修订了“二手车示范本”，并在全国推广使用。该示范本以监管实践为基础，以相关法律法规为依据，明确了汽车经营者与消费者的相关权利、义务及责任，着力维护汽车市场公平公正交易秩序。

应对：

上半年将推广“示范本”

惠州工商部门相关负责人指出，“示范本”的出台主要针对市场上的“霸王条款”，目前车市大多是自定的购车合同，没有统一版本，合同上有明显的本位主义、趋利性(4S店利益最大化)，这在一定程度减免自身责任，加重消费者负担。“如‘客户交订金10天内必须购车，如果改变主意，不予退订’这样的约定，以及‘解释权归本公司所有’等条款，都属于霸王条款。”该负责人表示，惠州工商部门计划今年上半年推广“示范本”，尽管并非强制执行，但也不允许出现“霸王条款”。下半年将进行专项检查，规范车市合同文本。

有业内人士称，“示范本”明确了汽车经营者与消费者的相关权利、义务及责任，增强经营者的学法守法意识，提高消费者的甄别防范能力，是维护汽车市场公平公正交易秩序的重要方式，“对于规范汽车经营行为，保护消费者权益，促进汽车市场健康发展具有重要意义。”

走访：

目前使用的合同较简单

目前4S店使用的合同是什么样的？与“示范本”有哪些差别？连日来，南都记者走访了一汽丰田、广汽传祺等多家4S店，发现不同4S店使用的购车合同都不一样。

总体而言，4S店目前使用的购车合同较为简单，主要包括购车信息、购买人信息、获赠礼品、交车事项、订金(或定金)等违约事项。而工商总局推荐的“示范本”相对更详细，包括商品信息、数量与价款、付款方式、质量、交车时间与地点、交付及验收方式、“关于修理、更换、退货的约定”、违约责任、解决争议、双方特别约定、其他等十条详细条款。特别是“违约责任”一项，明确规定“没有按时交付车辆的，甲方(车商)要支付一定的违约金，延期交付车辆超过一个月(也可双方协商期限)，乙方(客户)有权解除合同，要求双倍返还定金，并可要求甲方赔偿一定损失。”

“示范本中要求写清车辆主要配置，如发动机号、车架号、生产号，这点难以做到，因为消费者在提车时才能确定这方些信息。4S店交车时会与客户确认，并建议用手机拍下这些信息。”惠州一家4S店相关负责人表示，另外在交车日期上也并非4S店所能把控，有时会遇到“不可抗力”的因素，“特别到了冬天，冰雪天气影响车辆运输。但会第一时间给客户解释清楚，如果延迟交车，