空中客车在更广泛裁员前寻求员工自愿离职
52fw.cn 06-23 次遇见知情人士透露,裁员之前寻求员工自愿离职,在降低成本的同时避免在法国和德国引发政治反弹。
不愿具名的知情人士说,强制裁员将是最后的手段,该公司会先研究整个制造部门的自愿离职和提前退休。彭博行业研究分析师George Ferguson预计,裁员总数可能达到1.2-1.6万人。
空中客车首席执行官Guillaume Faury在最新的致员工信中警告说,需求下滑可能持续5年,该公司必须迅速缩减业务以遏制现金消耗,在年底前重新实现财务平衡。彭博新闻社看到了这封信。
这场危机的严重性要求做出“令人心碎的决定,”Faury说。“这意味着我们的业务必须收缩。”
减产
自今年早些时候冠状病毒在全球蔓延以来,空中客车已经提高了流动性、削减了产量、安排工人轮流休假。该公司尚未制定永久裁员计划。
对于一家几十年连续增长的公司而言,这将是第一次。因法国和德国的政治敏感性,这项工作也变得复杂,法国和德国已向航空航天业和主要航空公司提供了大量的抗疫救济,例如法航、汉莎航空等,他们都是空中客车的大客户。
Faury说:“我们管理团队正在努力寻找适当的平衡。”