郑铁17年驾龄“老司机”：曾驾车421.9迈完成交会
52fw.cn 06-24 次遇见17年，弹指一挥间。郑铁“老司机”杨震在17年的“飞驰人生”中，有如此一笔，曾与同事分别操纵中国标准化动车组，以单列421.9公里的时速成功交会，创下了世界高铁动车组交会试验的最高速。
郑州机务段动车运用车间动车组“老司机”杨震，2003年退伍后分配到中国铁路郑州局集团公司工作，从此和火车结缘。几年后，完成37项试验项目，为三条高铁新线开通作出突出贡献。
不仅如此，今春伊始新冠肺炎疫情暴发，中国铁路郑州局集团公司紧急抽调86名高铁司机支援武汉，接替原由中国铁路武汉局集团公司担当的G276/277次、G2066/2067次等25对动车组乘务工作。
彼时，接到通知后的杨震，义无反顾写下《请战书》，主动请缨担当郑州至长沙间值乘任务，加入战“疫”一线。作为新线“探路人”，他率先驾驶试验动车组跨越长江，先后深入疫区承担6趟直通长沙的行车任务。
期间，杨震分析排查武汉至长沙南13项行车关键、协助车队对《作业指导书》《值乘提示卡》进行优化调整，并指导高铁司机成功处置3起事故，为“驰援列车”顺利开行提供强有力的技术支撑。
截至目前，杨震累计操纵动车组列车，安全行驶124万公里。如今，他依然奋战在铁路疫情防控运输一线，以专业技术和担当作风，维护着动车组的安全运行。(完)