丰田汽车开放专利为哪般
52fw.cn 04-11 次遇见近日，丰田向全球公开宣布将无偿提供混合动力技术研发中积累的核心电动化技术的专利使用权。据报道，此次开放的2万余件专利涉及到油电混合动力(HEV)、外插充电式混合动力(PHEV)、纯电动(EV)、燃料电池(FCEV)及电机、电控（PCU）、系统控制（ECU）。此举在中国汽车行业引起巨大轰动，开放的原因是什么？开放后对汽车产业会产生哪些影响？
笔者认为，究其原因有以下四点。
其一，行业倒逼技术共享成为技术路线对决的重要选择。
近年来，企业针对未来汽车产业的技术趋势之争进入了白热化阶段，多技术路线并行成为竞争常态，而市场对技术路线的选择更多考虑市场和供应链的成熟度。和2015年丰田开放燃料电池相关专利、2018年底特斯拉开放所有电动汽车专利、2019年3月大众宣布开放MEB平台一样，此次丰田开放专利也是在为被自己把持多年的混合动力技术抢占更多的技术市场份额，以期能够在未来汽车技术路线变革中继续保持领导地位。
随着特斯拉的高速成长，传统汽车产业开始面临互联网跨界造车的直接竞争，并且随着汽车制造业与互联网行业的融合加剧，汽车制造在汽车行业中的重要性将越来越低。在此背景下，汽车整车集团适度的技术开放可以为新进入者扫除技术障碍，从而在新兴企业技术路线选择中占据主导。
其二， 从企业战略考虑，丰田需重点布局前瞻技术领域。
目前汽车行业的颠覆性挑战来自新兴领域。混合动力和燃料电池技术对于丰田来讲已经成为较为成熟的产品，后续开发更多是技术改进和迭代问题。就传统汽车技术而言，各大车企都有大量的专利布局，存在相互制衡和共享合作的基础。但随着智能网联技术的发展，对于丰田等众多传统车企来讲，更大的竞争对手是通讯企业、芯片企业。因此，目前丰田主要专利布局重点在智能化、网联化、通讯、基础元器件等领域，不排除丰田未来开发汽车行业专有芯片的可能。