租船合同与“SUB”条款

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租船合同与“SUB”条款

  技术资料 2020-06-27

租船合同与“SUB”条款 “SUB”条款在租船合同中可谓是一个笑面杀手，航运界的许多人恐怕都已尝过其厉害。明明大家笑嘻嘻地说合同已谈好，就这么办，但在一方正准备履行合同或者正在履行合同时，对方突然跳出来说：根据“SUB”条款，双方就某某细节还未谈拢，合同未有效成立，所以……这种情况通常会使另一万感到莫名其妙：明明合同已经谈好了，怎么会是这样?惊诧之外，还可能伴随巨额损失。笔者曾遇到这么一个案例，合同约定的受载期是2000年2月2 日至2月4 日，船舶在2月2日抵达了装货港，但到了2月3日13时50分，承租人突然通知船东说不用他的船了。船东立刻跳起来：“合同都签好了，我的船也空放近600海里按时抵达了装货港，怎么能说不用就不用呢?”承租人却不紧小慢地说：“我这么做可是有依据的，你看一看双方于2000年1月28日签定的合同吧。”该FIXTURE NOTE的第17条为：“SUB SHIPPER／HEAD CHARTR LIFT UP TILL 1400L／TOKYO 3RD FEB．2000”。最后船东只好再找承租人协商，以较低的运价运了一票货量较少的货物。 

　　实际上，有诈多中国船东都吃过类似的亏。究其原因，大都与不知“SUB”条款在英国法中的法律含义有关，而我国船东在订立合同时，还习惯于订立一个“适用英国法”的条款。 

　　根据英国法，合同是严格的，只有每一个细节都谈拢了，合同才算有效或立。如合同的细节没有谈拢，合同就没有成立。此外，英国法还强调，在谈定条款时，双方必须有受合同约束的意图。这样，“SUB”条款在英国法中有两方同的含义，其一，表明双方对合间条款还未最后谈拢；其二，表明当事方没有直接受合同约束的意图。两方面只要任何一方面成立，当事方就可以不受合同约束。在英国法院的众多判例中，Moeatta法官在Albion Sugar v． William Tankers[1977] 2 Lloyd’s Rep.457一案的观点最能说明这一点。 

　　该案中，
　　3． Subject to satisfactory， survey。 

　　依据该条款，只要承租人尽到诚信义务，在船舶状况经检验不能令其满意时，就可以不接受该船舶。当然，船东也可以行使一定技巧，在市场价格上扬时，不安排承租人验船而另行高价出租。因为在经检验并达满意前，双方不存在有约束力的合同。 

　　4．Suject to stem。 

　　该条款通常用于租船运煤的合同，意思是，在议定的装货日期内，承租人须与供货商确定交货事宜，以商定的装货日期为准提供货物装船。租船合同以该stem date确定后才生效。 

　　当然，“SUB”条款对租船的上述影响是以英国法为背景的，适用不同的法律，将产生不同的效果，这是租船合同当事人应注意的另一技巧。 

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