树根：赞默默无闻埋头苦干的民航机务工作者
52fw.cn 06-12 次遇见朋友，如果你站在一颗参天大树的面前。你会做何感慨？也许你的耳边会回荡起田震的《好大一棵树》，“头顶一个天，脚踏一方土，风雨中你昂起头……。”感慨之余，请千万不要忘了埋藏在泥土中支撑整个大树的默默无闻的树根。
民航界有这样一个比喻，机务是树根，飞行员是树干，乘务是树叶。机务，是航空公司里的工程技术人员，负责飞机的日常维护和故障排除，他们的工作是飞机安全运行的基础。
飞机的日常维护主要是指飞机的航前检、短停检和航后检。这个工作看起来简单，但它对飞机的安全起着非常重要的作用。机务在做这些检查时必须细心，一个几毫米的裂纹有可能导致机毁人亡。2005年8月，国航工程技术分公司成都维修基机务冯春锦在做航前检查时，发现机身上部有发丝般大小的痕迹，细心的他推来工作梯上前仔细检查，在用手轻敲击后，裂缝延长变大，后经工程师鉴定，此为重大飞行隐患。如果冯春锦没有发现那个裂痕，那么飞机在天空有可能失密，或者导致飞机的蒙皮被高速气流吹掉，机上人员发生严重受伤甚有人被吸出飞机，飞机也有坠毁的危险。上世纪八十年代，美国的一架飞机在空中蒙皮被高速气流掀开，飞机险些坠落。由此可见，机务工作是民航安全的基础，没有机务的认真仔细，再优秀的飞行员也无法安全的驾驶飞机遨游蓝天。
飞机的故障排除简称排故。飞机的飞行环境非常恶劣，从零下几十度到零上几十度不等，气压变化也很大，遇到恶劣气流，工作者没有固定的工作场所，飞机停在哪机务就跟到哪，夏天工作于暴风骤雨之中，冬天工作于刺骨寒风之下。飞机故障就是机务的命令，飞机在哪里出现故障机务就得到哪里，飞机什么时候出现故障，机务就得什么时候工作，不分白天晚上，不分节日和假日。但正是机务的辛苦付出换来了飞行的安全。
树根，因其深藏大地，默默无闻，所以，无人关注。但是正是因为无人关注的树根，才有树木之参天雄姿。
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（国航成都维修基地航线部空客分部， ）